Codul IADC este prescurtarea de la „Asociația Internațională a Antreprenorilor de Foraj”.
Codul IADC pentru biți triconici definește designul rulmentului și alte caracteristici de proiectare (COADĂ, PICIOR, SECȚIUNE, TĂIETOR).
Codurile IADC facilitează descrierea către furnizor de către foratori a tipului de sapă de rocă pe care o caută.
Far Eastern urmează sistemul de clasificare a sapelor IADC, în care primele trei cifre clasifică sapa în funcție de formațiunea pe care este proiectată să o foreze și de designul rulmentului/etanșării utilizat.
Explicația codului IADC pentru prima cifră:
1, 2 și 3 desemnează biți cu dinți de oțel, 1 pentru formațiuni moi, 2 pentru medii și 3 pentru dure.
4, 5, 6, 7 și 8 desemnează BRUȚELE DIN CARBURĂ DE TUNGSTEN pentru diferite durități ale formațiunilor, 4 fiind cea mai moale, iar 8 cea mai dură.
Explicația codului IADC pentru a doua cifră:
1, 2, 3 și 4 sunt o defalcare suplimentară a formării, 1 fiind cea mai moale, iar 4 cea mai dură.
Explicația codului IADC pentru a treia cifră:
1 și 3: burghiu cu rulment deschis standard (rulment cu role neetanșat)
2: Rulment standard deschis doar pentru găurire cu aer
4 și 5: burghiu cu rulment etanș
6 și 7: biți de rulment etanșați cu fus
Nota:
*Diferența dintre 1 și 3:
3 cu inserție de carbură pe călcâiul conului, în timp ce 1 fără
*Diferența dintre 4 și 5:
5 cu inserție de carbură pe călcâiul conului, în timp ce 4 fără.
*Diferența dintre 6 și 7:
7 cu inserție de carbură pe călcâiul conului, în timp ce 6 fără.
Explicația codului IADC pentru a patra cifră:
Următoarele coduri cu litere sunt utilizate în poziția a patra cifră pentru a indica caracteristici suplimentare:
A. Aplicare în aer
R. Suduri armate
C. Jet central
Dinți standard din oțel S.
D. Controlul abaterilor
X. Inserție daltă
E. Jet extins
Inserție conică în Y
G. Protecție suplimentară a calibrului
Z. Altă formă de inserție
J. Deviere a avionului
Tipuri de rulmenți:
Există în principal patru (4) tipuri de modele de rulmenți utilizate în burghiele de foraj trcione:
1) Bif standard cu rolă cu rulment deschis:
La aceste burghie, conurile se vor roti liber. Acest tip de burghiu are un rând frontal de rulmenți cu bile și un rând posterior de rulmenți cu role.
2): Burghiu standard cu rolă cu rulment deschis pentru foraj pneumatic
Conurile sunt similare cu cele de la #1, dar au injecție de aer direct în conuri pentru a răci rulmenții. Aerul intră în con prin pasajele din interiorul știftului. (Nu este potrivit pentru aplicații cu noroi)
3) Biți cu role cu rulmenți etanșați
Aceste biți au o etanșare O-ring cu un rezervor de vaselină pentru răcirea rulmenților.
Garniturile acționează ca o barieră împotriva noroiului și a deșeurilor care proiectează rulmenții.
4) Biți cu role de rulment
Aceste biți sunt răciți strict cu ulei/vaselenă, cu rulmenți frontali, etanșare inelară și o cursă pentru performanță maximă.
Biții Tricone din Far Eastern au rulmenți etanșați din cauciuc și rulmenți etanșați din metal.
Data publicării: 31 august 2022